Стояночный тормоз KIA Spectra

Полезные советы по ремонту автомобилей своими руками .
Рекомендации мастеров автосервисов и опытных авто владельцев . Полезные советы по ремонту автомобилей для простых водителей и профессионалов.
Вся необходимая информацию о ремонте и техобслуживании вашего автомобиля доступна в
электронных книгах и обычных печатных изданиях .
Электронные руководства удобно использовать на компьютере , смартфоне или планшете . Они всегда будут у вас под рукой .

Регулировка стояночного тормоза или как подтянуть ручник на KIA — Spectra

В данном видео демонстрируется как регулируется стояночные тормоз (подтягивается / натягивается ручник).

киа спектра как подтянуть ручник, подтянуть ручник просто, самый простой способ подтянуть ручник

Kia spectra как отрегулировать ручной тормоз, натягиваем тросик ручного тормоза не снимая панель и не снимая…

Как правильно отрегулировать ручник на KIA Spectra. #АлексейЗахаров. #Авторемонт. Авто — ремонт

Как правильно отрегулировать ручник на KIA Spectra. ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ И БУДЬТЕ В КУРСЕ! Реферальная ссылк…

КИА Спектра замена троса привода стояночного тормоза. #АлексейЗахаров. #Авторемонт. Авто — ремонт

KIA Spectra замена троса привода стояночного тормоза…. ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ! Реферальная ссылка на монетиза…

Kia Spectra(Киа Спектра)2008 год замена задних тормозных колодок и цилиндров.

Как работает ручник на Kia Spectra с дисковыми тормозами

Натягиваем растянутый трос ручника Kia Spectra

Небольшое видео о том, как можно без особых затрат натянуть трос ручника, если ваши тросы растянулись. …

«Большой» ремонт стояночного тормоза KIA Sorento.

В видео устранено два обрыва тросика. Поломанный болт. Заменены колодки. Произведена настройка ручника.

Замена механизма авто зазора колодок Kia Spectra

Замена механизма авто зазора колодок Kia Spectra. //////////////////////////////////////////// Всем добра!…

Ремонт KIA «система тормозов» 2 часть GaRaJ 813

Устранение неполадок в тормозной системе Киа.

Смотрите видео » Стояночный тормоз KIA Spectra «.

Читайте так же:

Регулировка контрастности в дисплее nokia

Делимся своим опытом ремонта автомобиля . Большая подборка видео роликов по теме » Стояночный тормоз KIA Spectra «.

Более подробную информацию о ремонте и обслуживании вашего автомобиля вы найдёте в
электронных книгах и обычных печатных изданиях .

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в интернет магазине издательства Легион-Автодата

Магазины автолитературы :

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

Свяжитесь с нами

Далее, следует при опущенном рычаге путём вращения гайки натянуть трос привода ручника. Нужно подтягивать ручной тормоз и регулярно проверять ход рычага, чтобы добиться оптимального количества щелчков храпового механизма от 5 до 7.

После такой регулировки стояночный тормоз должен исправно функционировать. Если ожидаемый результат получить не удалось, в таком случае следует прокачать тормозную систему.

В случае же, когда и эта мера не помогла, трос ручника подлежит замене, поскольку он слишком сильно растянут и не может более натягиваться. Как поменять тросы привода ручного тормоза Блокировка колодок задних колёс происходит за счет левого и правого тросов, каждый из которых отвечает за свое колесо Система стояночного тормоза KIA Spectra устроена таким образом, что блокировка колодок задних колёс осуществляется при помощи двух тросов.

Замена тросика ручного тормоза Рено Трафик

Поэтому нужно не только освоить процесс, но и понять его особенности. Теперь перейдем непосредственно к регулировке. Самым простым способом регулирования стояночного тормоза будет банальное подтягивание болтов.

Однако этот вариант подходит только для случая, когда ручник просто ослаб в процессе движения. Он подходит, когда ручник просто разболтался в процессе движения. Преимущество этого способа состоит в том, что не нужно снимать кожух, соответственно, есть все возможности выполнить манипуляции прямо в дороге.

Читайте так же:

Регулировка клапанов киа sportage

Работа займет 10 минут, для ее проделывания запаситесь трубчатым ключом на Действительно, этот способ еще легче, его можно использовать, чтобы восстановить работу ручника прямо в дороге. Замена центрального тросика ручника киа спектра рискам относится возможность повреждения кожуха и уплотнительного кольца. Надо проделывать работу предельно аккуратно. Даже после этой операции стояночный тормоз может не держать.

Тогда проблема решаема только при демонтаже задних тормозов и их прокачке. Довольно часто встречаются удрученные автоводители, которым не удается настроить ручник описанными способами.

Например, после закручивания регулировочной гайки стояночный тормоз при максимальном натяжении делает все равно большее количество щелчков, чем это допустимо. Многие специалисты советуют проделать описанные операции повторно, предварительно ослабив гайку, но часто это не помогает. Причем не помогает даже при самостоятельной замене задних тормозов и их настройке. В этом случае не стоит тянуть ручник множество раз, так как в результате придется менять трос и замена центрального тросика ручника киа спектра задние колодки.

Но причина будет заключаться в другой проблеме — в заклинивших тормозных цилиндрах.

Отметим, что салонная регулировочная гайка изменяет только натяжение троса. После этого необходимо снять декоративные кожухи с ручки переключения передач и рычага ручника, а также открутить саму ручку КПП. Теперь можете снять облицовку тоннеля, после чего вам откроется доступ к регулировочной гайке. Далее, следует при опущенном рычаге путём вращения гайки натянуть трос привода ручника.

Нужно подтягивать замена центрального тросика ручника киа спектра тормоз и регулярно проверять ход рычага, чтобы добиться оптимального количества щелчков храпового механизма от 5 до 7. Как поменять тросы привода ручного тормоза Блокировка колодок задних колёс происходит за счет левого и правого тросов, каждый из которых отвечает за свое колесо Система стояночного тормоза KIA Spectra устроена таким образом, что блокировка колодок задних колёс осуществляется при помощи двух тросов.

Читайте так же:

Регулировка зажигания на киа бонго 3

После этого автомобиль придётся поднять при помощи подъёмника или домкрата таким замена центрального тросика ручника киа спектра, чтобы его задние колёса свободно крутились. Далее, демонтируйте колёса и снимите тормозные колодки. Защитная оболочка троса крепится к щиту тормозного механизма при помощи специального фиксатора — его нужно снять.

Как подтянуть ручник на «Киа Спектра»

Для начала уточним: регулировать стояночный тормоз можно несколькими способами. Поэтому нужно не только освоить процесс, но и понять его особенности. Теперь перейдем непосредственно к регулировке.

Способ 1 – простой

Самым простым способом регулирования стояночного тормоза будет банальное подтягивание болтов. Однако этот вариант подходит только для случая, когда ручник просто ослаб в процессе движения.

Для регулирования выполните следующие действия:

снимите кожух ручника, находящийся справа от водительского кресла;
найдите выемку прямоугольной формы;
поднимите коврик;
подтяните болты стояночного тормоза и проведите тесты.

Такого способа будет вполне достаточно для относительно нового или ухоженного «Киа Спектра». Он подходит, когда ручник просто разболтался в процессе движения.

Способ 2 – еще проще

Преимущество этого способа состоит в том, что не нужно снимать кожух, соответственно, есть все возможности выполнить манипуляции прямо в дороге. Работа займет 10 минут, для ее проделывания запаситесь трубчатым ключом на 10.

Что нужно делать:

потяните на себя черный кожух, сместив его с постоянного положения;
с помощью фонарика, приподняв чехол, найдите специальную регулировочную гайку стояночного тормоза (такая имеется в конструкции);
посредством трубчатого ключа заверните гайку до упора;
верните чехол на место.

Действительно, этот способ еще легче, его можно использовать, чтобы восстановить работу ручника прямо в дороге. К рискам относится возможность повреждения кожуха и уплотнительного кольца. Надо проделывать работу предельно аккуратно.

Читайте так же:

Регулировка задних тормозов киа спортейдж

ВИДЕО:

Как протестировать ручник на предмет исправности?

Тест можно сделать на месте и определить, нужны ли дополнительные ремонтные действия:

Потяните ручник вверх до упора. Должно быть не менее 5 и не более 7 щелчков.
Если их иное количество, требуется демонтировать пол – для этого открутите крепления тоннеля, удалите заглушку, отверните еще несколько фиксирующих болтов, по 2 с каждой стороны, которые будут перед глазами, и удалите облицовку.
Заверните регулировочную гайку и подтяните ручник до уровня, когда он даст 5–7 щелчков.

Даже после этой операции стояночный тормоз может не держать. Тогда проблема решаема только при демонтаже задних тормозов и их прокачке.

Как решить проблему, если ничего не помогает

Довольно часто встречаются удрученные автоводители, которым не удается настроить ручник описанными способами. Например, после закручивания регулировочной гайки стояночный тормоз при максимальном натяжении делает все равно большее количество щелчков, чем это допустимо.

Многие специалисты советуют проделать описанные операции повторно, предварительно ослабив гайку, но часто это не помогает. Причем не помогает даже при самостоятельной замене задних тормозов и их настройке. В этом случае не стоит тянуть ручник множество раз, так как в результате придется менять трос и заодно задние колодки. Но причина будет заключаться в другой проблеме – в заклинивших тормозных цилиндрах.

В таком случае помогает обычная смазка, причем ее можно сделать просто в дополнение к регулировке стояночного тормоза по принципу «на всякий случай». Отметим, что салонная регулировочная гайка изменяет только натяжение троса. Тормозной механизм нужно регулировать отдельно с помощью автоматической подводки, известной как трещотка.

Техническое обслуживание Hyundai, Kia, Chevrolet, Daewoo, Toyota, Mitsubishi

Hyundai

Периодическое техническое обслуживание автомобилей Hyundai. Замена масла, свечей, фильтров, антифриза, тормозной жидкости, ремней и роликов.

Читайте так же:

Регулировка задней подвески киа сид

Периодическое техническое обслуживание автомобилей Mitsubishi. Замена масла, свечей, фильтров, антифриза, тормозной жидкости, ремней и роликов.

Периодическое техническое обслуживание автомобилей Chevrolet. Замена масла, свечей, фильтров, антифриза, тормозной жидкости, ремней и роликов.

Какие колодки выбрать

Решение экономить на сервисе иногда играет злую шутку с автомобилистами. Поменять самому –верное решение. А вот купить дешёвые колодки, скорее всего будет неправильным. Конечно, на вид они одинаковые. Существенная разница в составе и качестве материала. Оригинальные сделаны качественно и адаптированы под конкретный автомобиль. Основными преимуществами хороших колодок являются:

Быстрое торможение;
Большой срок службы;
Минимальное влияние на тормозные диски и барабаны.

Проще можно сказать, что качественные колодки хорошо тормозят, реже заменяются и не портят поверхность барабанов или дисков.

Поэтому лучший выбор для дисковых и барабанных тормозов — колодки торговых марок Kia и Sangsin.

Эконом вариант приобретения колодок — фирм TRW, TSN, NiBK, Japan Parts, NK, Mando, Asin и Kashiyama.

Кроме двух лучших, качество остальных следует оценивать по стоимости. Чем ниже – тем хуже.

Можно ли ездить на стертых тормозных колодках

Передвижение на уже стертых колодках равносильно езде без тормозов. Многократно возрастает вероятность того, что водитель не справится с управлением и попадет в аварию. Но даже если ДТП не случится, постоянное передвижение с такими «башмаками» деформирует тормозные диски. А их замена стоит намного больше.

Поменять задние тормозные колодки в «Киа Рио 3» можно и самостоятельно. Благодаря популярности авто, запчасти всегда есть в магазинах. А если у машины все тормоза дисковые, то даже у новичка эта операция не отнимет больше 3-4 часов. Опытные водители справляются с заменой всех колодок за 1-1,5 часа.

голоса

Рейтинг статьи