Nissan Qashqai Клуб

Nissan Qashqai Клуб

кашкайка 180
Сообщения: 182 Зарегистрирован: 02 мар 2011, 23:12

5МКП, 1.6

• Цитата

Сообщение кашкайка » 31 мар 2011, 23:23

NVV 50
Сообщения: 50 Зарегистрирован: 02 мар 2009, 12:00 Откуда: г.Киров Контактная информация:

Re: 5МКП, 1.6

• Цитата

Сообщение NVV » 01 апр 2011, 08:38

ProTos 100
Сообщения: 116 Зарегистрирован: 12 ноя 2010, 12:33 Откуда: Питер Контактная информация:

Re: 5МКП, 1.6

• Цитата

Сообщение ProTos » 01 апр 2011, 09:51

diplomatothello 1500
Сообщения: 1692 Зарегистрирован: 28 дек 2009, 23:57 Откуда: Город на Неве (СПб)

Re: 5МКП, 1.6

• Цитата

нет.
Вот у друга двенашка была- там рычагом КПП можно было круги рисовать:)
З.Ы. но это после 200 тыс. пробега

Добавлено спустя 45 секунд:

ТурбоВазКлассик 3000
Сообщения: 13503 Зарегистрирован: 24 май 2007, 20:53

Re: 5МКП, 1.6

• Цитата

кашкайка 180
Сообщения: 182 Зарегистрирован: 02 мар 2011, 23:12

Re: 5МКП, 1.6

• Цитата

Сообщение кашкайка » 02 апр 2011, 00:01

Двенашка. ))), тоже видел такое.

Но дело то в том, что на переключение передач я не жалуюсь, переключение отличное, но вот сам рычаг коробки болтается, как будто не закреплен.
В том же самом лансере если рычаг находиться в нейтральном положении его сложно пошевелить влево-вправо, а в кашкае он легко шатается.

Uragan1970 200
Сообщения: 226 Зарегистрирован: 04 янв 2011, 00:37 Откуда: Северодвинск Контактная информация:

Re: 5МКП, 1.6

• Цитата

Сообщение Uragan1970 » 02 апр 2011, 03:03

ТурбоВазКлассик 3000
Сообщения: 13503 Зарегистрирован: 24 май 2007, 20:53

Re: 5МКП, 1.6

• Цитата

кашкайка 180
Сообщения: 182 Зарегистрирован: 02 мар 2011, 23:12

Re: 5МКП, 1.6

• Цитата

Сообщение кашкайка » 04 апр 2011, 23:39

наверное это все таки, как правильно заметил Ураган 1970 из-за тросового переключения. Любопытства ради вскрыл декоративную накладку под ручкой кпп и обнаружил, что это "шарнирная система", т.е сама палка вставлена в пластиковую площадку и двигается в ней на шарнире. К этой палке крепятся 2 пластиковых кронштейна, которые в свою очередь двигая металлические тросы переключают передачи. В лансере же рычажное переключение передач, за счет этого наверное и сидит рычаг переключения жестче.
Кстати при вскрытии декоративной накладки обнаружил внутри какой то не вставленный коннектор, никто не знает что это?

фото пока никак не получается вставить из-за большого размера,

Uragan1970 200
Сообщения: 226 Зарегистрирован: 04 янв 2011, 00:37 Откуда: Северодвинск Контактная информация:

Re: 5МКП, 1.6

• Цитата

Сообщение Uragan1970 » 05 апр 2011, 02:48

может быть не совсем в тему . подмерзали ли у кого нибудь эти троса или их закрывающие колпачки в месте крепления к коробке передач. Так ,что не переключить передачи ,пока не отогреешь.

Добавлено спустя 8 минут 12 секунд:
у меня прямо ПРОБЛЕМА В ЭТОМ МЕСТЕ . ПОЧИТАЙТЕ МОИ ТЕМЫ.

M.A.X.X. 300
Сообщения: 301 Зарегистрирован: 24 янв 2010, 16:15 Контактная информация:

Re: 5МКП, 1.6

• Цитата

Сообщение M.A.X.X. » 05 апр 2011, 11:03

Highrullin 200
Сообщения: 203 Зарегистрирован: 15 ноя 2007, 11:16 Откуда: Казань

Re: 5МКП, 1.6

• Цитата

Сообщение Highrullin » 05 апр 2011, 13:46

было зимой однажды, сразу после замены масла в КПП на 90 000 км. кратко:
плохое включение передач
звонок ОД (РРТ-Казань)
оставил машину на ночь (-15С) на улице у ОД
утром переключения с трудом
решение о бесплатной замене масла в КПП, но только в моем присутствии, т.е. показ мне запечатанных канистр, замена и пр. (Ниссан Ниссану не доверяет)
подняли на подъемник, нашли слетевший пыльника на тросике, дунули со стороны салона в тросик — покапала вода, сняли тросик, продули смазали, все ок.
только потом я вспомнил что заезжал в лужу в тот день когда начало примерзать.