Газовый электромагнитный клапан

Газовый электромагнитный клапан состоит из электрических и механических элементов. Электрические части управляют системой, а механические исполняют команды. Схема прибора находится в корпусе.

Устройство электромагнитного клапана:

• корпус;
• плунжер;
• соленоид (электрическая катушка);
• поршень;
• шток;
• крышка.

Из-за того, что предохранительные газовые клапаны-отсекатели имеют низкое рабочее давление, их чаще всего изготавливают из металла и сплавов (чугуна, латуни, алюминия), а также полимеров (нейлона, эколона, полипропилена).

Плунжеры и штоки производят из специальных магнитных материалов. Для катушек используют герметичный корпус, защищающий от пыли и короткого замыкания. Обмотка соленоидов выполняется высококачественным эмалированным проводом, для которого используется электротехническая медь.

Прибор подключается к газопроводу фланцевым или резьбовым соединением, в электросеть включается штекером.

Штатное ГБО корея. Помощь.

• Версия для печати

• 1

kry7 Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 42 Зарегистрирован: 29 июн 2013, 07:35 Авто:

Штатное ГБО корея. Помощь.

• Цитата

Сообщение kry7 » 06 май 2014, 13:04

SerikoFF Я тут живу
Сообщения: 2146 Зарегистрирован: 30 июл 2009, 12:17 Авто: Откуда: Саратов-Москва

• Цитата

Сообщение SerikoFF » 06 май 2014, 14:06

kry7 Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 42 Зарегистрирован: 29 июн 2013, 07:35 Авто:

Re: Штатное ГБО корея. Помощь.

• Цитата

Сообщение kry7 » 06 май 2014, 15:02

kry7 Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 42 Зарегистрирован: 29 июн 2013, 07:35 Авто:

Re: Штатное ГБО корея. Помощь.

• Цитата

Сообщение kry7 » 06 май 2014, 15:05

SerikoFF Я тут живу
Сообщения: 2146 Зарегистрирован: 30 июл 2009, 12:17 Авто: Откуда: Саратов-Москва

• Цитата

Сообщение SerikoFF » 06 май 2014, 15:22

kry7 Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 42 Зарегистрирован: 29 июн 2013, 07:35 Авто:

Re: Штатное ГБО корея. Помощь.

• Цитата

Сообщение kry7 » 06 май 2014, 16:25

kry7 Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 42 Зарегистрирован: 29 июн 2013, 07:35 Авто:

Re: Штатное ГБО корея. Помощь.

• Цитата

Сообщение kry7 » 14 май 2014, 22:21

• Цитата

Сообщение KLS » 14 май 2014, 22:56

Infiniti QX70 3.7 sport
C invidia 350 л.с.
Была Hyundai Sonata AT-4 V6 172 л.с.
«The devourers of gasoline»

• Цитата

Сообщение Noks1 » 14 май 2014, 22:57

• Цитата

Сообщение KLS » 14 май 2014, 23:00

Infiniti QX70 3.7 sport
C invidia 350 л.с.
Была Hyundai Sonata AT-4 V6 172 л.с.
«The devourers of gasoline»

george_b Влился
Сообщения: 320 Зарегистрирован: 29 авг 2012, 01:05 Авто: Hyundai Sonata Y-III Откуда: BG

Определение размера регулятора давления газа

Для того, чтобы выработать 1кВ/час, необходимо 72 грамма пропана / СНГ. Это приводит к:

S8, мощность 3,5кВ -> 252гр/час при полной мощности
M8, мощность 5кВ -> 360 гр/час при полной мощности

• Бройлерная птицеферма, оборудованная 15 обогревателей S8 с максимальным потреблением газа 3,78 кг/ч => необходим регулятор давления газа с мощностью как минимум 4кго/ч.
• Бройлерная птицеферма, оборудованная 30 обогревателями M8, работающими в одной группе, с максимальным потреблением газа 10,8 кг/час => необходим регулятор давления газа с мощностью как минимум 12 кг/час.

Ситуация с природным газом значительно отличается, так как давление при впуске значительно ниже => необходимо значительно меньшее значение мощности регулятора давления газа. Пожалуйста, проверьте все возможные варианты с поставщиком или с Gasolec.