Дифференциал камаз, сателлит крестовины на камаз

Дифференциал камаз, сателлит крестовины на камаз

Компания «АТИ» уже более 20-ти лет успешно занимается поставками на российский рынок запчастей и сопутствующих товаров для автомобилей отечественного и зарубежного производства. За этот продолжительный период времени мы смогли завоевать лидирующие позиции в данной сфере деятельности и высокую репутацию надежного партнера.

Мы не стремимся к сиюминутной выгоде, как это делает множество компаний-однодневок, поэтому наши коммерческие предложения всегда отличаются особенной выгодой для покупателей. В широком перечне продукции изделия каталога «Запчасти: мосты» занимают важное место.

Выбор деталей моста КамАЗ, шасси МАЗ

Наша торговая площадка оснащена современным интуитивным интерфейсом, посредством которого можно очень быстро и в удобной форме осуществить оформление заявки на приобретение деталей моста ЗИЛ, моста КрАЗ, моста ПАЗ, моста МАЗ. Для того чтобы поиск конкретной товарной позиции занял минимум времени, следует воспользоваться фильтрами «по имени», «по цене» и/или «по популярности». Это позволит значительно сузить спектр поиска.

Если же выбор запчастей для мостов КамАЗ, мостов ЗИЛ, мостов МАЗ представляет сложность, то можно обратиться к помощи наших квалифицированных специалистов, которые в режиме онлайн с готовностью ответят на все возникшие вопросы. Для этих целей на сайте предусмотрены кнопки «Заказать звонок» и «Отправить сообщение».

Выбор деталей каталога, включая балки ЗИЛ, мосты КамАЗ и шасси КрАЗ, в нашем интернет магазине ati-auto.ru гарантирует высокое качество изделий и их продолжительную эксплуатацию в самых сложных условиях.

Дифференциал МАЗ, КамАЗ: назначение и регулировка

Межосевой дифференциал МАЗ, КрАЗ, ЗИЛ, один из самых хрупких узлов трансмиссии грузовиков, он собран как часть редуктора среднего моста. Задача, которую выполняет межосевой дифференциал ЗИЛ, КамАЗ – это улучшение управляемости автомобиля.

Дифференциал МАЗ устанавливается в ведущих валах грузовика и предназначен для равномерного распределения крутящего момента между колесами и улучшает условия работы ведущих мостов.

Кроме того, узел обеспечивает:

• вращение колес с различной частотой;
• предотвращает опрокидывание автомобиля на виражах или скольжение колес при движении на неровной дороге и при маневрировании;
• управляемость грузовика становится гораздо лучше;
• минимизирует износ шин;
• повышает проходимость автомобиля на грунте и обеспечивает высокие тяговые качества на скользкой дороге.

Что нужно регулировать?

В первую очередь, регулировке подлежит корпус межосевого дифференциала КрАЗ, КамАЗ, МАЗ. Именно из-за перетяжки запчасти перегреваются и выходят из строя.

Дальше регулируется подшипник корпуса межосевого дифференциала и здесь так же контролируется затяжка.

Межосевой дифференциал регулируется на собранном редукторе. Предварительно замеряется зазор между торцами муфты и чашкой детали. Следующим шагом следует открутить болты и снять пневмоцилиндр с поршнем, а также отвернуть гайку штока вилки специальным ключом. Далее устанавливается зазор и затягивается соединение. Устанавливается цилиндр на место. В случае регулировки подшипников, придется разобрать межосевой дифференциал.

Каталог с сателлитами крестовины, дифференциалами КАМАЗ, МАЗ, Икарус, ЛиАЗ и другими брендами от ООО «АТИ»

Задавая в браузере запрос «Купить сателлит крестовины КАМАЗ», «Вал задний среднего моста на грузовик», «Шасси ЗИЛ стоимость», «Мост КамАЗ недорого», «Запчасти на шасси МАЗ», «Шасси МАЗ куплю» или «Цена на дифференциал КАМАЗ», вы на первой странице отклика гарантированно увидите ссылку на интернет магазин ati-auto.ru. Это объективно указывает на высокий покупательский спрос на продукцию ООО «АТИ».

У нас имеется широкий ассортимент оригинальных и аналоговых комплектующих частей для мостов российских грузовых автомобилей от ведущих производителей.

Каталог сформирован следующими известными брендами: «ЗИЛ», «РААЗ АМО ЗИЛ», «АвтоКрАЗ», «Белаз», «Автоагрегатцентр», «БРТИ», «УАЗ», «Техно Драйв», «УРАЛАЗ», «УралАТИ», «ЭЛЕКТРОМОДУЛЬ», «Автодизель», Автопрокладка», «БААЗ», «Белкард», «БЗТДиА», «БРТ», «ВАЗ», «КААЗ», «МТЗ», «Плант», «УРАЛ», «Спецмаш», KAMAZ, GAZ, MAZ, DANA, RABA, Madara и другими.

Вся продукция сертифицирована и соответствует международным стандартам качества.

Купить ведущий вал моста, ступицу шестерни колесного редуктора, сателлит для КАМАЗ, МАЗ и прочих отечественных грузовиков в интернет магазине ati-auto.ru

Интернет магазин ati-auto.ru оснащен опцией «Быстрый заказ», которая подразумевает заполнение нескольких полей с контактной информацией и данными о товаре (например, дифференциале КАМАЗ). В этом случае оформление заявки на покупку займет всего 2-3 минуты.

Окно каждой товарной позиции с фото и описанием имеет кнопку «Узнать цену», при нажатии которой можно ознакомиться с актуальными сведениями о стоимости, складских остатках и сроках доставки на «Искомый товар» и «Аналоги». Таким образом, выбор сателлитов КАМАЗ и прочих изделий/брендов будет более осознанным.

Наши очевидные преимущества перед конкурентной продукцией:

• ШИРОКИЙ АССОРТИМЕНТ ОРИГИНАЛЬНЫХ И АНАЛОГОВЫХ ДЕТАЛЕЙ МОСТОВ ДЛЯ ГРУЗОВИКОВ РОССИЙСКОГО ПРОИЗВОДСТВА;
• ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО, ИСКЛЮЧАЮЩЕЕ НАЛИЧИЕ ФАЛЬСИФИКАЦИИ;
• СОХРАНЕНИЕ ГАРАНТИЙ ИЗГОТОВИТЕЛЯ В СООТВЕТСТВИИ С ПАРТНЕРСКИМИ ОТНОШЕНИЯМИ;
• ЛОЯЛЬНЫЕ ЦЕНЫ НА САТЕЛЛИТЫ КАМАЗ И ДРУГИЕ ДЕТАЛИ И БРЕНДЫ КАТАЛОГА, ОБУСЛОВЛЕННЫЕ ПРЯМЫМИ ПОСТАВКАМИ ОТ ВЕДУЩИХ РОССИЙСКИХ И ЗАРУБЕЖНЫХ ИЗГОТОВИТЕЛЕЙ;
• КРАТЧАЙШИЕ СРОКИ ДОСТАВКИ, СВЯЗАННЫЕ С НАЛАЖЕННОЙ РАБОТОЙ С КРУПНЕЙШИМИ ТРАНСПОРТНЫМИ КОМПАНИЯМИ СТРАНЫ И НАЛИЧИЕМ НЕСНИЖАЕМЫХ СКЛАДСКИХ ЗАПАСОВ В 8-МИ КРУПНЫХ ГОРОДАХ ЦФО, ВКЛЮЧАЯ МОСКВУ;
• ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ СЕРВИСА (КВАЛИФИЦИРОВАННЫЕ СПЕЦИАЛИСТЫ КОМПАНИИ И СОВРЕМЕННЫЙ ИНСТРУМЕНТАРИЙ САЙТА).

Купить дифференциал КАМАЗ или любую другую деталь моста для отечественного грузовика в интернет магазине ati-auto.ru – это значит выгодно приобрести качественное изделие, которое отличается своей надежностью и техническим долголетием.

Фото Редуктор среднего моста КАМАЗ 6520

Редуктор заднего моста КАМАЗ-6520 35,31 зубьев

При поломке, внимательно осмотрите корпус, при обнаружении повреждений — рекомендуем отказаться от ремонта и купить готовый, т.к. это литая деталь и восстановить её сложно.
Замена редуктора — лучше ремонта.
Обменяем ваш сломанный редуктор 6520 на новый.
Профессионально отремонтируем ваш редуктор.

Восстановленный нами редуктор делается, пожалуй, лучшим специалистом в Наб.Челнах, у которого ремонтируют свои редукторы многие местные владельцы КАМАЗов. Используется тщательно проверенный старый корпус/картер, вся начинка заменятся на новые заводские детали, купленные по оптовым ценам.
Вам будет сложно починить его также качественно и недорого, как нам.

Стоимость доставки редуктора 6520 в Наб.Челны из Москвы или Краснодара = 1-3 тыс.руб.

Описание

Редуктор заднего моста КАМАЗ 6520-2402011 предназначен принимать на себя крутящий момент от коленчатого вала двигателя и, уменьшив его, передавать далее узлам трансмиссии (межосевому дифференциалу, который распределяет момент на ведущие колеса в определенной пропорции).

Задний редуктор КАМАЗ 6520 35 зубьев с МКБ может применяться на мосты МАДАРА (MADARA).

Комплектации главной передачи

Редукторы всех мостов на грузовике должны иметь одинаковое передаточное число — установка редукторов с разными передаточными числами неизбежно приведёт к поломке.

Замечания по установке редуктора КАМАЗ

1. Перед установкой надо тщательно прочистить картер моста(«чулок»).
2. Убедиться в работоспособности сапуна картера моста для избежания выдавливания сальников.
3. Необходима замена масла на новое, рекомендованное производителем.
4. Необходимо использовать оригинальную паранитовую прокладку.

Обмен старого на новый — Trade-in

Вы можете сдать нам свой старый агрегат в зачёт нового или капитально отремонтированного. Стоимость за неисправную передачу определяется по факту дефектовки – в течении 2-5 дней.

Trade-in поможет быстро и выгодно восстановить работоспособность вашего автомобиля КАМАЗ.

Чтобы разобрать ведущее коническое зубчатое колесо редуктора среднего моста грузовика КамАЗ, необходимо:

• расконтрить и открутить гайку, снять замковую шайбу;
• открутить гайку подшипника со штифтом;
• снять стакан, шайбы регулировки и распорную втулку;
• снять внутреннее кольцо подшипника конического типа с ведущего конического зубчатого колеса.

Редуктор заднего моста КамАЗ разбирается таким же образом.

Еще о замене редуктора моста КамАЗ: агрегат подбирается по такому ключевому параметру как количеству зацеплений зубьев ведомой шестерни с зубьями ведущего колеса, т. е. передаточному числу. Чем больше его значение, тем выше тяговый момент механизма и его цена. Поэтому эти узлы целесообразно подбирать по эксплуатационным условиям, а именно:

Ремонт редуктора заднего моста

• если автомобиль эксплуатируется на дорогах равнинной местности без прицепа, то передаточное число должно быть от 4,98 до 5,43 зацеплений;
• когда КамАЗ эксплуатируется на дорогах равнинной местности с прицепом, передаточное число должно быть от 4,98 до 5,43 зацеплений;
• эксплуатация автопоезда на дорогах пересечённой местности – от 6,53 до 7,22 зацеплений;
• автопоезда или КамАЗы без прицепов на горных дорогах – 7,22 зацеплений.

Видео по теме: Редуктор среднего моста — ремонт межосевого дифференциала