Капитальный ремонт двигателей Исузу: 4HG1 / 4HK1 / 4HF1 / 4JB1 / 4JJ1 / 6HK1 / 6BG1 / 4HE1

• Компьютерная диагностика двигателя
• Снятие и разборка двигателя
• Дефектовка двигателя
• Проверка ГБЦ (на герметичность и плоскость) и ремонт ГБЦ
• Проверка БЦ (на плоскость и герметичность)
• Проверка герметичности и очистка масляных каналов
• Опресовка каналов охлаждения
• Притирка клапанов
• Проверка блока ДВС
• Опрессовка масляных каналов
• Опресовка системы охлаждения с заменой заглушек
• Проверка осей пастелей коленвала
• Гильзовка
• Расточка
• Хонингование
• Сборка двигателя
• Установка двигателя на автомобиль, регулировка

Компания, выпускающая двигатели Isuzu, расположена в Стране Восходящего Солнца. Она начала свою работу почти целый век назад и на сегодняшний день является одним из крупнейших производителей грузовиков и автобусов. В пользу этой компании говорит и то, что известная организация General Motors не так давно заключила с ней договор на разработку и создание дизельных двигателей. Это характеризует Isuzu как надежного производителя с отличной репутацией.

Отличительными чертами продукции компании Isuzu являются высокое качество, хорошая проходимость, динамичность, устойчивость к разным условиям работы. Особое внимание стоит уделить внимание двигателем Isuzu. Именно благодаря их привлекательным характеристикам водители выбирают автомобили этого марки.

Но ничто в мире не вечно. Со временем ломаются даже самые надежные вещи. Поэтому рано или поздно может понадобиться ремонт двигателя исузу. Прямо скажем, удовольствие не из простых и не из дешевых. Порой разумнее применять восстановленные моторы, если они сохранили свои характеристики. Так как автомобили Isuzu не сильно распространены на дорогах нашей страны, поэтому порой не так уже легко найти запчасти к ним.

Для того, чтобы отсрочить капитальный ремонт двигателя isizu, следует полностью его регулировать через каждые два года езды или через каждые 50 тысяч километров пробега.

Многие владельцы не достаточно серьезно относятся к проведению техобслуживания своего грузового автомобиля. В результате уже после пробега в 200 тысяч километров приходится ремонтировать цилиндропоршневую группу.

Еще одной причиной выхода из строя двигателя является несвоевременная замена масла. Процедура должна производиться через каждые 6-7 тысяч километров.

Процедура ремонта двигателя Исузу 4HK1, 6HK1, 4HG1 и т.п.

Ремонт двигателей isuzu включает в себя следующие операции:

• Осуществляется предварительная диагностика;
• С автомобиля снимается и разбирается двигатель;
• Выполняется процедура дефектовки;
• Подбираются необходимые детали;
• Взвешивается каждый комплект ЦПГ;
• Ремонтируется коленчатый вал;
• Шлифуются и полируются шейки;
• Растачиваются и хонингуются блоки;
• Ремонтируется головка блока;

После всего этого двигатель собирается, устанавливается на автомобиль и подвергается регулировке.

Помните, только бережная эксплуатация и своевременное ТО позволит вам продлить срок службы вашего автомобиля!