Litekauto.ru

Авто Сервис
3 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Натяжка тросика кикдаун на мерседес в 210

Натяжка тросика кикдаун на мерседес в 210

Кик-даун не работает. Расскажите на простом русском языке вообще принцип работы этой чудо кнопки под педалью. Схемы, узлы, тросы, проводка может реле какое есть? А так же есть вакуумная трубка от впускного коллектора к электроклапану кикдауна на акпп, который включает режим кикдауна, по команде от реле бензанасоса. А тросиком регулируется давление, а так же сам тросик имеет регулировку, чем больше его выкрутишь, тем позже будут переключаться передачи при кикдауне. Вроде того, может что то упустил, так как у меня мкпп, но когда разбирался с авто товарища й акпп, то видел эту систему так, если не прав подправьте!.

Установка вакумных шлангов кикдауна мерседес кузов Мысли вслух — Продолжительность: МЫСЛИ ВСЛУХ 17 просмотр. Регулировка троса кикдауна Гранд Чероки ZJ — Продолжительность: МЗС TV 10 просмотров. Шрус разборка сборка Причина хруста.

Мерседес клуб (Форум мерседес) Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz > Сервис Mercedes-Benz > регулировка тросика газа. Вопросы связанные с ремонтом и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. таким образом можно добиться ошибки по ЕСП — раз. лишиться кикдауна — два. поиметь высокие обороты на холостых — три. вот как-то так. _ скромность — моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью:rolleyes: ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА. эта регулировка только для выставления натяжения тросика. тросик не должен быть натянут и расслаблен. ни на что оно не влияет. это не старая акпп с тросиком.

натяжка тросика кикдаун на мерседес в 210

Всем доброго времени суток! Это сродни желанию изобрести такой редуктор, чтобы одновременно увеличивал скорость и крутящий момент. Больше давление чем больше нажата педаль? Торпеду меняли наверное вместе с салоном туда кожу воткнули вместо серой тряпки

Читайте так же:
Регулировка сдвижной двери мерседес спринтер классик

натяжка тросика кикдаун на мерседес в 210

натяжка тросика кикдаун на мерседес в 210

натяжка тросика кикдаун на мерседес в 210

Вопрос под коробке 4 поколения w дубль 2) — Community «Mercedes-Benz Life Style» on DRIVE2

Стало интересно, что там с моими. Залез под капот — картина не обрадовала. Тросик газа был сильно провисший, по этому у машины был плохой отклик на педаль газа. Тут все просто, как у велосипеда, откручиваешь или закручиваешь 2 гайки и смотришь натяжение. Главное не перетянуть, а то обороты ХХ поднимутся.

Так у меня было изначально. А вот с кикдауном интересней. На тросе есть специальная метка. Так вот, по книжке эта метка должна быть на расстоянии мм от кожуха. У меня оказалось 3 мм. Настраиваем значение по книжке. После каждого поворота ключа нужно открыть и закрыть дроссель, чтобы тросик принимал естественное положение.

натяжка тросика кикдаун на мерседес в 210

Дальше я очень сильно удивился. Стал искать больше инфы и вот что нашел: Самая частая причина неправильной работы коробки как раз является неправильно натянутый тросик кикдауна.

А не грязная коробка как думает большинство. Совсем не обязательно менять масло, промывать коробку, сначала нужно просто посмотреть что творится с тросиком. Вот так я сделал. Как оказалось, я не так понял книжку и сделал по своему. Привожу скрин из книжки, как надо делать. Как сделал я вы видите выше. Если сделать как в книжку то коробка ужасно тупит, переключается совершенно непонятно как и пинает так, что страшно становится. Но вот если сделать как сделал я, то все становится отлично.

натяжка тросика кикдаун на мерседес в 210

В общем я не знаю чем это все объяснить, но у меня так. Вот что говорит книжка. У меня вообще после замены двс. А у меня вот так вот: Чехол резиновый длинный какой то www. У меня тоже длинный пыльник, в таком случае одеваешь пыльник, открываешь дроссель и регулируешь трос: Хм, попробую, у меня вот большой зазор теперь, и переключает где то на при спокойной езде, педаль в пол схватывает хорошо, странно конечно Отпишу что будет после того как 1мм выставлю, это уже завтра. Ну, новый только оригинал.

Читайте так же:
Регулировка клапанов маз с мерседесовским двигателем

ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.

У нас разборок по япам нет, а самое обидное- он уходит внутрь коробки и что бы снять его нужно снять поддон АКПП, а у меня масло в АКПП поменял с заменой фильтра 3ткм назад.

Ранее Самостоятельный ремонт брелка сигнализации Cenmax. Далее Замена масла, свечей, фильтров. Ответ на комментарий CelsSoar , написанный 1 год назад. У меня по книжке тоже плохо переключалась, трос с годами растягивается. Хуже ж от этих регулировок не будет? Хотя не знаю, об опасности я не знаю: Но усердствовать не стоит в любом случае: Если подумать то вроде-бы просто износ чуть больше будет из за того что чаще переключает….

натяжка тросика кикдаун на мерседес в 210

Ответ на комментарий nuv , написанный 1 год назад. Как то не заметил разницы с моей настройкой, попробую еще разок как нибудь. Я не сталкивался с таким… Нет книжки по ремонту? Это ж королла, 5A-FE. Печально, что у меня оплетка распушена, поэтому не понятно как должна стоять бобышка.

Попробуй поискать контрактный трос, не думаю, что стоит дорого. Камрад, а от какой модели коробки мануал?

Ремонтируем трос кикдауна АКПП


Читайте также:

  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть

Поломки случаются из-за:

  • агрессивного вождения;
  • редкой замены трансмиссионной жидкости (рекомендуемая частота – после шестидесяти тысяч километров пробега).

На этих АКПП после полумиллиона тысяч километров пробега изнашиваются пластины ленты тормоза и накладки фрикционных дисков. Начинаются проблемы с вакуумной системой управления, которая чувствительна к любой негерметичности в вакуумных магистралях автомобилей.

Читайте так же:
Регулировка кулисы мерседес w203

Обслуживание, профилактика и диагностика

профилактика и диагностика коробок автомат Mercedes-Benz

Чтобы автомобиль однажды не пришлось буксировать в автосервис, не забывайте:

  • менять масло в коробке каждые 70 тысяч км пробега
  • следить за тем, чтобы радиатор охлаждения не забивался.

Обратитесь к нашим специалистам, чтобы провести профилактику АКПП. Кроме того, выполняем диагностику и ремонт АКПП на модели Mercedes-Benz W124 и W210. Если агрегат уже нельзя отремонтировать, вы всегда можете приобрести у нас коробку передач указанных типов.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector