Правила регулировки света фар

Правила регулировки света фар

Правильный угол рассеивания пучка света – залог не только вашей безопасности, но и комфорта других участников дорожного движения в темное время суток. Именно поэтому регулировка фар – неотъемлемая процедура для всех автомобилей, вне зависимости от типа светотехники либо класса авто.

Грамотная настройка означает баланс между максимальной площадью рассеивания, что позитивно влияет на степень освещения дороги, и углом света, при котором водители встречного транспорта сохраняет достаточную степень видимости.

Знание того, как отрегулировать фары, будут полезны каждому владельцу авто.

Про ксенон

В Постановлении Правительства 1090 от 23.10.1993 нет прямого запрета на использование ксенона, но по логике, его применять также нельзя.

20 февраля 2010 года Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России дал разъяснение о правилах использования газоразрядных источников света.

В нем указано, что использование источников света, не не предусмотренного нормами закона, в том числе и применение ксенона, приводит в нарушению безопасности на дороге по нескольким причина, как техническим, так и физическим.

Использование газоразрядных источников в лампах накаливания, и в галогеновых в том числе, должно расцениваться, как несоответствие ТС требованиям, предъявляемым Постановлением Правительства 1090 от 23.10.1993, а точнее как одна из неисправностей, движение при которой запрещено.

Такое решение основано на официальном заключении 132/С от 16.06.2009, данном ФГУП «Научно-исследовательским и экспериментальным институтом автомобильной электроники и электрооборудования» (НИИАЭ)

Основные положения использования и применения световых приборов на ТС даны в ГОСТе 51709-2001. В нем дано разрешение на установку прожекторов, только если они устанавливаются изготовителем.

Сила света в каждой фаре измеряется отдельно. Ближний свет должен быть мощностью 750 кд вверх, в направлении 34о и 1600 кд в направлении 52о вниз.

Угол наклона дальнего света должен быть ниже 34о от оси отсчета.

Сила света “дальнего” должна быть не менее 10000 кд, а суммарная величина силы света всех головных фар должна быть более 225000 кд.

Противотуманки должны иметь силу 625 кд, при замере в 3о вверх и 1000 в направлении 3о вниз.

О том, как правильно настроить фары будет написано ниже. Включаться противотуманки должны независимо от использования другого вида фар дальнего или ближнего. В то время как тормозные огни обязательно должны включаться автоматически, при воздействии на одноименную систему. Свет заднего хода должен включаться при осуществлении движения назад и работать постоянно до момента переключения режима.

Поворотники должны работать с частотой 90+30 сигналов в минуту. Подсветка номера обязательно должна включаться вместе с габаритами.

Задние противотуманки должны работать только совместно с другими видами света: ближний, дальний, передние противотуманки.