Замена замка багажника с калины на ВАЗ 2108

Замена замка багажника с калины на ВАЗ 2108

Владельцы автомобилей ВАЗ десятого семейства часто жалуются, что замок багажника да и сама пятая дверь гремит, издавая не самые приятные звуки.

ВИДЕО: Калино замок на Ваз 2114

Причина кроется в устаревшей конструкции замка, для надежности которого необходимо производить постоянную регулировку и проверку. Более изящным выходом из положения является замена штатного замка на более современный, например на замок от багажника автомобиля LadaKalina.

Скрип и дребезг пятой двери на автомобилях ВАЗ десятого семейства обусловлен тем, что дверь со временем расшатывается и ходит ходуном.

Для устранения скрипов замок регулируют и единовременно смазывают, а во избежание смещения двери к щеколде приматывают небольшое количество изоленты. Однако все эти методы по борьбе с шумом являются лишь временными, так как смазку необходимо часто обновлять, а изолента просто изнашивается.

Для того, чтобы переоборудовать замок багажника от LadaKalina на Ваш ВАЗ потребуется: дрель, сварочный аппарат, болгарка и замок багажника от LadaKalina.

Замена штатного замка на замок от LadaKalina производится без чертежей по месту. Для начала необходимо демонтировать основу штатного замка в крышке багажника ВАЗ После этого нужно высверлить сварным сверлом на 6 мм точки.

ОСНОВНЫЕ ПОЛОМКИ И НЕСТЫКОВКИ У БАГАЖНИКА «ПРИОРЫ»

Технически, эти неисправности появляются только из-за трёх основных причин:

1. Механическое повреждение крышки (двери) багажника.
2. Коррозия кузова.
3. Износ уплотнителя крышки багажника «Приоры».

Сразу нужно оговориться. Две первые причины рассматривать вплотную в этой теме не стоит. Эти работы находятся в компетенции специалистов кузовных работ и требуют не только специальных навыков, но и множества специальных инструментов и приспособлений, не говоря о материалах. Поэтому обращаться нужно только к ним в случае обнаружения коррозии или повреждения.

Отдельным вопросом идёт и проблематичное открывание багажника. Здесь есть вероятность двух неисправностей:

1. Плохая регулировка или износ петель.
2. Поломка замка, или нарушение совмещение замка багажника.

Эту неисправность (петли) уже вполне можно устранить самостоятельно. Поэтому вопрос будет вкратце рассмотрен.

УСТРОЙСТВО БАГАЖНИКА «ПРИОРЫ»

Отсек, в задней части автомобиля, называется багажником. У «Приоры» с кузовом типа «седан», он изолирован от салона. В то же время на кузовах «универсал» и «хэтчбек», багажник совмещён с салонным пространством.

Однако и деталь эта, у упомянутых моделей кузовов, называется не крышкой, а «дверью». Это связано с тем, что и «универсал» и «хэтчбек» имеют в этой «двери» застеклённое окно. В остальном, все эти автомобили имеют похожее устройство. В эту систему входят:

• Непосредственно «дверь» (крышка багажника).
• Запирающее устройство.
• Крепёжные петли.
• Откидывающие пружины (амортизаторы на «универсал» и «хэтчбек»)
• Электропроводка.
• Активатор электрический замка.
• Уплотнитель.

На новом автомобиле, все детали отлично подогнаны, и поэтому вопросов к ним не возникает. Но со временем, появляются те самые подозрительные шумы, а на вещах, оставленных в багажнике — влага.

ИЗНОС ИЛИ НАРУШЕНИЕ РЕГУЛИРОВКИ ПЕТЕЛЬ

Эта неисправность вызывает именно появление неприятных звуков. Багажник «гремит». Именно плотное присоединение поверхности багажника к кузову «Приоры» позволяет избежать дребезжания во время движения. Ведь в этот момент, волей-неволей усиливается вибрация. И соответственно, если петли слабые, начинается «биение».

Определение неисправности: Открыть крышку, и просто пошатать её на петлях. Люфт будет сразу ощутим.

Устранение: Как правило, в этом случае неисправные петли «Приоры» просто заменяются. Крышка (дверь) снимается с петлями, и ставятся новые.

ЗАМОК БАГАЖНИКА И ЕГО ПРИВОД

При этой неисправности багажный отсек, как правило, не закрывается. А в случае с электроактиватором не открывается. То есть, если неисправна механическая часть устройства, то при попытке закрыть отсек, крышка не фиксируется. А если неисправность в электрической составляющей, то при нажатии на кнопку активации, не происходит автоматического открытия.

Ну тут совет только один. Проще всего оправляться в сервис. Либо читать отдельную статью — Замок багажника «Приоры».