Как правильно снять обшивку на передней двери Chevrolet Lanos

Как правильно снять обшивку на передней двери Chevrolet Lanos

Производство Daewoo Lanos продолжалось 20 лет и закончилось в 2017 году. Переднеприводной субкомпакт выпускался в кузовах хетчбэк и седан, для облицовки во всех комплектациях использовался мягкий пластик, который не входил в число частых расходников. Чтобы самостоятельно снять обшивку на передней двери на Шевроле Ланос, необходимо четко понимать где под колпаком находится фиксатор, который отщелкивается, а где болт, который необходимо открутить.

Communities › Daewoo и Chevrolet Club › Blog › не закрывается замок на водительской двери

не закрывается замок на водительской двери. доходит не до конца, даже если дальше с силой давить не заходит. машину удалось закрыть ключом, на сигналку не закрывает. в чем проблема? на что смотреть? заранее спасибо!

Comments 26

Аналогичная проблема была совсем недавно! При ремонте сорвал резьбу на *кубике с 3 винтиками* =))) КУпил новый и установил- полёт нормальный!

да была такая проблема как у тебя с водительской стороны, отрегулировал этот «кубик» и сигналка стала закрывать.

спасибо за помощь, проблема была именно в этом)

Кубик с тремя болтами. Я второй год с передними дверями мудохаюсь. Смотри не перетяни. Ломаются часто.

спасибо за помощь, проблема была именно в этом)

Чёт похожее было www.drive2.ru/l/4343173/ .У тя на последнем фото оно как раз и есть …

на ланосах так и ставят замки, как у тебя)))но на верочку чтоб не откручивался?можно ещё на один саморез засверлить)))

Чёт похожее было www.drive2.ru/l/4343173/ .У тя на последнем фото оно как раз и есть …

обьясни тупому что у меня не так там? у меня там болта нету чтоли?

Винт.Он откручивается, и замок тогда свободно телепается, и при попытке открыть уходит в сторону, и не открывает.

именно на крепление которое сфотографировал и смотри, его надо правильно выставить и всё будет работать.

кубик с тремя винтиками, про который упоминали ниже?)

да, это он. Просто отрегулируй. Открыто-закрыто, и затяни.

спасибо, попробую завтра. еще могут быть какие-то причины?)

Да незачто)вряд ли… было у меня такое с задними дверьми.

может еще сам электромагнит мозги ипать… у меня так было, только не открывалась пассажирская дверь

Да незачто)вряд ли… было у меня такое с задними дверьми.

спасибо за помощь, проблема была именно в этом)

кубик с тремя винтиками, про который упоминали ниже?)

Ну да, у тебя скорей всего тяжка замка упирается в дверь, возможно её ещё надо слегка обрезать, но обычно этим кубиком всё регулируется.

отрегулируй кулачёк на ц.замке)))(это кубик с тремя винтиками)))

это который на фото?

да, )))открути один винт который держит тяжку с ц.замка, и тогда ты поставь защёлку на ручке в закрытое положение, и затяни винт.

хорошо, попробую)) а еще могут быть какие-нибудь варианты?)

судя по фото, у тебя Ц, З уже максимально задвинут, и поэтому не даёт флажку нормально закрыться)))ты когда отпустишь Ц, З от тяги, то подёргай флажок в ручную, если будет легко всё закрывать?то проблем нет.а если не будет нормально работать?значит проблема в механике.но мне кажется у тебя просто соскочил кубик со своего места, он часто откручиваеться.затягивай его тоже аккуратно, часто лопается)))

Как отрегулировать входную дверь

Входные двери производят из более широкого армированного профиля с использованием специальной, усиленной фурнитуры, а также металлических порогов. Здесь настройки двери выполняются иначе.

В отличие от оконной створки, регулировка положения дверного полотна осуществляется с помощью специальных винтов в петлях. Вращая их, вы можете сдвигать дверь в трёх плоскостях:

• Винт 1 (под накладкой петли) при закручивании по часовой стрелке отодвигает створку от дверной коробки на 5 мм, а при направлении против часовой — притягивает дверь к раме на 5 мм.
• Винт 2 (снизу петли) при вращении по часовой стрелке поднимает полотно на 4 мм вверх, а при ориентации против часовой — опускает дверь на 1 мм вниз.
• Винт 3 (вверху петли) при закручивании по часовой стрелке приближает створку к дверной коробке на 0,75 мм, тем самым усиливая прижим, а при направлении против часовой стрелки — отдаляет полотно от рамы на 0,75 мм, ослабляя прижим.

Что понадобится для регулировки

Петли настраиваются с помощью ключей‑шестигранников на 5 мм и 6 мм. В фурнитуре некоторых производителей вместо винтов под шестигранник используется крепёж формата Torx («звёздочка»). Также могут понадобиться отвёртки с плоским шлицем и крестообразным.

Как отрегулировать пластиковые двери, если полотно цепляет коробку снизу

Самая распространённая неисправность, которая случается при проседании створки. Чтобы восстановить работоспособность двери, необходимо приподнять полотно.

Метод 1

Возьмите шестигранник подходящего размера (обычно — на 6 мм, реже — на 5 мм) и вставьте в нижний винт нижней петли.

YouTube‑канал «Окна Илья Муромец»

Совершите три четверти оборота или один полный оборот.

Проделайте то же самое со средней и верхней петлями.

YouTube‑канал «Окна Илья Муромец»

Проверьте закрывание двери и при необходимости повторите регулировку, чтобы приподнять створку выше.

YouTube‑канал «Окна Илья Муромец»

Подробности процесса смотрите в видео.

Метод 2

Если предыдущий способ не помог, значит, дверь сильно просела и изменила свою геометрию. В этом случае нужно подать верх створки в сторону рамы, тем самым приподняв над порогом её нижнюю часть.

Откройте дверь и найдите с внутренней стороны верхней петли винт, фиксирующий декоративную накладку. Он может быть под шестигранник на 3 мм или крестообразную отвёртку.

YouTube‑канал Cabin Master

Выкрутите крепёжный винт, чтобы освободить крышку.

YouTube‑канал Cabin Master

Закройте дверь и снимите декоративную накладку, сдвинув последнюю в сторону от петли.

YouTube‑канал Cabin Master

Выкрутите горизонтальный винт механизма петли на один‑два оборота, чтобы увести верх полотна в сторону дверной коробки.

YouTube‑канал Cabin Master

Проверьте, как закрывается дверь, и при необходимости повторите процедуру для средней петли.

YouTube‑канал Cabin Master

По завершении регулировки установите на место декоративную накладку и зафиксируйте крепёжным винтом с внутренней стороны.

В некоторых петлях винт для горизонтальной настройки скрыт под небольшой заглушкой с боковой стороны накладки. В фурнитуре такой конструкции декоративную накладку можно не снимать — достаточно поддеть крышечку винта плоской отвёрткой и провести регулировку.

Подробности смотрите в видеоинструкции.

Как отрегулировать пластиковые двери, если створка цепляет раму сбоку

Перекос створки с задеванием о дверную коробку сбоку чаще всего происходит с наступлением холодов или, наоборот, после зимы. Решается эта проблема сдвигом полотна в сторону петель.

Если на фурнитуре есть доступ к горизонтальному регулировочному винту — просто снимите его заглушку. Если нет — откройте дверь, выкрутите фиксирующий винт наружной декоративной накладки и уберите её, сдвинув в сторону.

YouTube‑канал Cabin Master

Вставьте шестигранник на 6 мм или на 5 мм в регулировочное отверстие и выполните один оборот против часовой стрелки.

YouTube‑канал Cabin Master

Проделайте то же самое с остальными двумя петлями.

YouTube‑канал Cabin Master

Проверьте, как закрывается дверь, и при необходимости повторите процедуру.

YouTube‑канал Cabin Master

Верните на место накладки и закрепите их винтами с внутренней стороны двери.

Как отрегулировать пластиковые двери, если из них дует

Сквозняки в двери происходят из‑за неплотного прилегания резинок по периметру полотна к раме. Чтобы исправить это, нужно увеличить прижим с помощью регулировки эксцентриков.

Подденьте плоской отвёрткой крышку сверху петли и снимите. Таким же образом демонтируйте находящийся глубже фиксатор. В некоторой фурнитуре он совмещён с крышкой, поэтому снимется всё сразу.

Вставьте шестигранник на 6 мм в регулировочное отверстие и поверните ключ по часовой стрелке на пол‑оборота.

Hongqi E-HS9 – электрический кроссовер премиального класса от FAW

Ранее дочерняя компания FAW – Hongqi ориентировался исключительно на производство лимузинов, которые были предназначены преимущественно для членов правительства. Реже компания выпускала легковые автомобили премиум класса для бизнесменов. Теперь же, вслед за материнским концерном FAW компания решила выпустить кроссовер. При чем не обычный, а сразу электрический. Флагманской моделью в данной линейке должен стать новый китайский автомобиль Hongqi E — HS 9 . К разработке дизайна новинки приложил руку Джайлс Тейлор, бывший дизайнер легендарного Rolls-Royce . Это угадывается в некотором сходстве авто из Поднебесной с машинами английской компании . Габариты и дизайн Габариты нового кроссовера вполне впечатляют. Длина.