Litekauto.ru

Авто Сервис
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как правильно регулировать боковые зеркала в машине

Как правильно регулировать боковые зеркала в машине

Автосалон Lada: пн-пт 09:00-18:00; сб 9:00-17:00; вс 9:00-15:00

    / /
    У 90% водителей неправильно настроены зеркала заднего вида!

Когда Вы, посмотрев в боковое зеркало заднего вида, увидите заднее крыло своей автомашины, то значит, что Ваше боковое зеркало неправильно отрегулировано. При его таком расположении основная часть пространства за авто просматривается и в боковые зеркала заднего вида, и зеркало, находящееся внутри салона. В то же время А вот зона рядом с машиной, в это самое время, просматривается довольно плохо, что создаёт опасность возникновения аварийной ситуации на дороге.

Чтобы правильно отрегулировать левое боковое зеркало, необходимо, сидя в водительском кресле, отклониться влево так, чтобы практически дотронуться головой до бокового окна. Зеркало нужно установить таким образом, чтобы в таком положении отчетливо просматривалось заднее крыло автомобиля. При нормальном положении водителя его видно не будет, и боковой спектр видимости при такой настройке значительно увеличится.

Процесс регулировки правого зеркала практически идентичен с предыдущим способом. В данном случае водителю необходимо отклониться вправо, чтобы его голова находилась примерно по центру салона в соответствии с его шириной. Настройка зеркала должна осуществиться так, чтобы в таком положении водитель также четко видел заднее правое крыло авто. Очевидно, что в естественном положении водитель будет охватывать значительную боковую зону проезжей части.

В отношении настройки зеркала заднего вида, расположенного в салоне, стоит отметить, что его центр при взгляде на него водителя обязан соответствовать линии центра заднего стекла.

Как правильно сделать регулировку боковых зеркал?

Есть простой и проверенный способ правильной регулировки боковых зеркал, это нужно для того чтобы избавиться от «слепых пятен». Для этого необходимо сесть за руль автомобиля и выпрямить спину (держать ее прямо и ровно). Смотрить надо прямо вперед. Теперь наклонитесь влево прикоснувшись плечом к боковой стойке автомобиля. Далее вам надо наклонить голову и прислониться к боковому стеклу.

Далее, в таком положении надо настроить левое боковое зеркало в такое положение, при котором изображение будет точно таким каким Вы привыкли его видеть при обычной настройке зеркала. Даее надо вернуться в первоначальное нормальное положение. Теперь Вы не будете видеть как-раз то, что привыкли видеть в левом боковом зеркале. Раньше многие из вас наверняка видели в боковом левом зеркале то, что видели и в заднем салонном зеркале. Отныне в левом зеркале и в зеркале салона Вы будете видеть разные области обзора.

Читайте так же:
Как регулировать птф на ланосе

Теперь Вам осталось настроить правое заднее зеркало. Для этого надо наклониться вправо, держа свою голову чуть выше вашей центральной консоли. Настройте боковое зеркало так, чтобы вы видели справа то, что ранее видели в левое зеркало, когда наклонялись влево.

Сначала подобная настройка может многим показаться неудобной. Но со временем Вы друзья привыкните.

Обратите свое внимание на рисунок внизу. На нем наглядно показано, какие области должны быть видны при правильной настройке зеркал.

Если вам самому будет тяжело настроить зеркала в связи с отсутствием рядом стоящих автомобилей, то Вы можете попросить кого-нибудь со стороны или знакомого встать на те необходимые места для проверки обзорности.

Как мы уже упоминали выше, на некоторых автомобилях не представляется возможным увеличить спектр, который позволил бы расширить такую обзорность. Тем не менее, настроить в таких машинах зеркала правильно все-таки можно. Правда, у вас измениться четкость изображения в боковых зеркалах и это из-за искажения преломления света. Но на самом деле это не влияет на безопасность. В первое время Вам безусловно будет казаться, что пейзаж за окном в боковых зеркалах слишком быстро движется. Это некоторое время может вас дезориентировать. Но к этому постепенно можно привыкнуть, и за достаточно короткое время.

Теперь когда Вы получили знания о правильной настройке всех зеркал автомобиля, чтоб победить огромную проблему связанную со слепыми пятнами, Вы можете передать эти знания своим знакомым, друзьям и близким. Благодаря правильной настройке боковых зеркал Вы не только увеличиваете безопасность на дороге, но и увеличиваете свои навыки вождения. Поверьте нам, с правильной настройкой зеркал вам будет водить машину намного легче да и удобней.

Как отрегулировать боковые зеркала

Зеркало заднего вида фото

Правильно настроенное наружное зеркало должно показывать дорогу сбоку, часть соседней полосы и те транспортные средства, что по ней движутся. Если в «кадр» попали ручка задней двери или часть крыла, то все сделано правильно.

Помните, что дорога в отражении должна занимать половину поверхности зеркала.

Боковые зеркала фото

При таких условиях количество не просматриваемых зон снизится и вы будете чувствовать себя более комфортно. Например, увидите от начала и до конца манёвр идущего сзади автомобиля, который совершает обгон.

Сверьтесь с ошибками, которые допускают многие водители — ведь суметь быстро и правильно настроить зеркала важно любому автомобилисту, особенно когда приходится сесть за руль другой машины. И да: если в боковое зеркало вы видите заднее крыло машины, что-то пошло не так.

Читайте так же:
Как отрегулировать перепускной клапан турбины

Последовательность действий

Многие водители, бухнувшись в кресло, сначала «подбивают» зеркала, а после уже устраиваются поудобнее. Но при таком подходе обзор, настроенный изначально, теряется. И уже во время пути водителю приходится извиваться или настраивать зеркала прямо по ходу движения, чтобы хоть что-то разглядеть.

Правильно так: вначале настроить сиденье и его спинку, затем принять удобное положение и только потом настраивать зеркала.

zerkala 2

Угол обзора: слишком приближен

Самая распространённая ошибка, которая часто встречается у начинающих водителей — когда боковые зеркала регулируются так, что отображают большую часть автомобиля, включая ручку двери и среднюю стойку кузова. При этом «слепая зона» увеличивается, и растут риски ДТП при маневрировании из-за того, что рядом едет автомобиль, которого в таким образом настроенное зеркало просто не видно.

Угол обзора: слишком отдалён

Если настроить боковые зеркала так, чтобы максимально уменьшить «слепые» зоны, то есть отвести их максимально далеко от кузова, водитель не сможет нормально ориентироваться по габаритам.

Вывернутые максимально от кузова зеркала вообще не захватывают пространство сзади автомобиля — а ведь именно там может ехать мотоцикл или машина, которая планирует идти на обгон.

Кроме того, таким образом настроенные зеркала — настоящая ловушка для начинающих водителей, которые путают их даже в плане определения полосы движения — свою от соседней отличить сложно, когда не видишь в зеркало машину вообще.

В нормальном варианте в зеркало должно быть видно крыло автомобиля, а остальная часть обзора — дорога и машины справа или слева на ней соответственно.

zerkala 3

Ориентиры

Нельзя настраивать зеркало, ориентируясь на элементы кузова или так, чтобы угол обзора падал на небо — и совсем немного на дорогу.

Выставлять угол обзора нужно по соотношению дороги и линии горизонта: она должна «резать» зеркало ровно посередине.

Настройка салонного зеркала под углом

В зеркало заднего вида водитель должен видеть заднее стекло полностью (!). Регулировка салонного зеркала чуть под углом к себе — способ лицезреть разве что лица сзади сидящих, это не имеет ничего общего с безопасностью.

Центр обзора салонного зеркала должен приходиться на середину проёма заднего окна машины, а в само зеркало водитель должен видеть всё окно целиком.

Настройка в движении

Многие садятся за руль с мыслью о том, что с настройкой зеркал проще будет разобраться уже по ходу движения, и отправляются в дорогу. Но во время езды сложно зафиксировать зеркала в правильном положении — линия горизонта во время движения авто неустойчива, настройка превращается в настоящий квест. Тем более водитель отвлекается на настройку зеркал, часто — ещё и тянется через весь салон настроить зеркало с правой стороны, и в эти секунды отвлекается от управления машиной — а это уже аварийный фактор.

Читайте так же:
Ушм bosch с регулировкой оборотов в кейсе

Потратить на правильную настройку зеркал пару минут времени перед началом поездки — не такая уж большая роскошь, тем более речь идёт о безопасности.

zerkala 4

Пренебрежение правым зеркалом

Кое-как, но настраивают левое зеркало все водители — а вот о правом часто забывают, намеренно или просто по привычке. Вроде как всю информацию можно получить от левого бокового и зеркала заднего вида.

На самом деле правое зеркало даёт неоценимую информацию тоже — и важно регулярно посматривать в него, особенно при движении на дороге с 4-мя и более полосами. Кроме того, правое зеркало очень помогает при парковке понять, какая дистанция осталась до бордюра.

Фиксированное положение зеркал для всех ситуаций

Боковые зеркала нужны не только для того, чтобы видеть происходящее на дороге сзади и рядом с автомобилем, они ещё и отлично помогают при парковке и маневрировании задним ходом. Опустив их ниже, можно отлично рассмотреть бордюр, колёса и неровности на дороге. Этот способ помогает парковаться вплотную к препятствию и не порезать шины при наезде на бордюр. После выполнения элемента важно не забыть вернуть зеркала в рабочее положение, то есть выровнять их снова по линии горизонта.

Надежда (только) на зеркала

Конечно, правильно отрегулированные зеркала лучше неотрегулированных, и дают достаточный угол обзора. Но «слепые» зоны от этого в машине никуда не деваются, поэтому, если на вашем автомобиле нет камер кругового обзора — не ленитесь каждый раз перед совершением перестроения чуть поворачивать голову и смотреть, чтобы рядом с бортом не ехала другая машина.

zerkala 5

А как правильно?

Чтобы уменьшить «слепые» зоны и не попасть в глупое ДТП, уделите пару минут правильной настройке зеркал.

Регулировка левого зеркала

Водитель отклоняется влево так, чтобы чуть прижать голову к левому плечу и немного коснуться ею стекла.

Затем настраивает зеркало так, чтобы видеть левое крыло и ручку водительской двери, но эта картинка занимает только 1/4 или 1/5 общего вида в зеркале.

Когда водитель садится прямо и смотрит в зеркало, не нагибая голову, он видит там только заднюю часть кузова: остальную площадь обзора занимает дорога.

Читайте так же:
Регулировка тока отсечки автомата

Центр линии горизонта приходится на центр зеркала, так, чтобы дорожное полотно занимало примерно 60% общей картинки.

zerkala 8 min

Регулировка правого зеркала

Водитель наклоняет голову так, чтобы она находилась по центру продольной оси автомобиля. Смотрит в правое зеркало и настраивает его так, чтобы то отражало заднее крыло.

По возвращении в нормальное положение, водитель в правом боковом зеркале видит только край бампера: это поможет в процессе парковки и при этом уменьшит «слепую» зону.

По вертикальному наклону зеркало выставляется так же, как левое: чтобы линия горизонта была примерно посередине, а дорога занимала примерно 60% обзора.

Регулировка салонного зеркала

Зеркало заднего вида нужно для того, чтобы собрать воедино «картинку» с боковых зеркал и увидеть, что происходит сзади автомобиля.

Заняв удобное положение в кресле, водитель поворачивает зеркало так, чтобы в него просматривалось заднее стекло полностью. Центральные линии по вертикали и горизонтали зеркала и стекла должны совпадать.

zerkala 9 min

Важные рекомендации

При настройке боковых зеркал водитель обязательно должен видеть в них дорожную разметку и ориентироваться, в какой полосе находится его машина, а в какой — соседние.

Использовать дополнительные сферические зеркала, которые клеятся на боковые, можно только опытным водителям — они сильно искажают изображение.

Приучите себя регулировать зеркала только в стоящем на месте автомобиле. Если настройки сбились в пути, лучше съехать на обочину, спокойно провести все корректировки и уже после этого продолжать путь.

Постоянно смотрите по зеркалам: инструкторы рекомендуют сканировать обстановку каждые 7 секунд. Старайтесь запоминать, какие машины едут позади вас, какие манёвры они совершают, кто едет в соседних полосах, чтобы не пропустить их появление рядом с вашей машиной — в «слепой» зоне.

zerkala 11

Собрались перестраиваться? Бросьте быстрый взгляд, чуть повернув голову за плечо — так вы обезопасите себя от столкновения при маневрировании.

При движении задним ходом обязательно обернитесь, посмотрите в стекло, и только затем (проверив и зеркала тоже) начинайте манёвр.

Чтобы проверить правильность настройки зеркал, попросите кого-нибудь обойти машину на расстоянии порядка двух метров по кругу. Наблюдайте за человеком в зеркала: он не должен пропасть из виду.

О том, как избежать попадания в «слепую» зону грузовика при движении рядом с ним, узнаете из этой статьи.

Как проверить правильность настройки зеркал

Вопрос, как правильно выставить зеркала, является актуальным для многих владельцев легковых авто. Подобная проверка должна проводиться перед каждой поездкой. Порядок операций следующий:

  • занять водительское кресло, расположиться удобно, отрегулировать наклон рулевой колонки и спинки, положение сиденья;
  • в левом и правом боковых зеркалах должно отражаться 5-7 процентов задних крыльев. Соотношение небо-земля – 40% к 60% для левой стороны, 30% к 70% для правой стороны;
  • в зеркало заднего вида видно полностью стекло, отражается часть уха или край лица, кусочек подголовника.
Читайте так же:
Регулировка форсунок дизельного двигателя своими руками д 240

Такая настройка является единственно правильной. При наличии каких-либо отклонений, необходимо отрегулировать положение отражающих элементов в соответствии с приведенной выше информацией.

Как правильно отрегулировать зеркала в машине

Как правильно отрегулировать зеркала в машине

Отрегулировать зеркала идеально, чтобы у водителя не было “слепых зон“ попросту невозможно. При этом размер этих “мертвых зон“ все же можно свести к минимуму, благодаря правильной настройке зеркал.

При регулировке зеркал стоит отталкиваться от своих личных ощущений и привычек за рулем

Настройка левого зеркала

Bigmir

Отклонитесь влево, чтобы практически касаться окна. В таком положении настройте зеркало так, чтобы видеть лишь малую часть заднего крыла автомобиля. Когда вы примите привычное положение за рулем, то в зеркале практически не должно быть видно крыла.

Настройка правого зеркала

Bigmir

Регулировка правого зеркала происходит почти так же, как и левого. Наклонитесь вправо так, чтобы голова оказалась по центру. Настройте правое зеркало по тому же принципу, что и левое.

Регулировка салонного зеркала заднего вида

При настройке салонного зеркала необходимо, чтобы центр зеркала совпал с центром заднего стекла вашего автомобиля.

После настройки всех трех зеркал изображение из одного зеркала должно плавно перетекать в другое

Полезные советы

depositphotos

В самом начале, боковые зеркала лучше отрегулировать так, чтобы водитель видел задние крылья своего автомобиля. С опытом зеркала можно перенастроить и выставить так, чтобы заднюю часть автомобиля было практически не видно, это расширит угол обзора водителя и поможет заранее обнаружить движущийся автомобиль при выезде на трассу. Благодаря такой регулировке зеркала вы уменьшите “мертвую зону“ в автомобиле.

К примеру, при обгоне разрыв по времени между тем, когда автомобиль “выезжает“ из зоны обзора зеркала и “въезжает“ в зону обзора вашего периферического зрения уменьшится. Таким образом, не заметить автомобиль в соседней полосе при перестроении становится тяжелее.

Если вы не уверенны в своем маневре, то не стоит полагаться на зеркало со 100% уверенностью, а лучше повернуть на мгновение голову и убедиться в безопасности маневра.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector