Litekauto.ru

Авто Сервис
4 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как устроена КПП и как работает схема переключения передач на КамАЗе

Как устроена КПП и как работает схема переключения передач на КамАЗе?

like0 01 Ноября 2016

  • Как устроена КПП и как работает схема переключения передач на КамАЗе?
  • Чем отличается коробка передач КамАЗа и в чем заключается принцип ее работы
  • Как осуществить пуск двигателя и тронуться с места на большегрузном авто
  • Разбираем схему переключения передач на КамАЗе
  • Советы по использованию КПП КамАЗа на подъемах, спусках и оледенелых дорогах

star star star star star star star star star

Переключение передач на КамАЗеКак ездить на КамАЗе? Вопрос вроде бы простой, поскольку принцип работы такого автомобиля мало чем отличается от принципа работы легковушек. Тем не менее, каждая система большегрузного автомобиля обладает своими особенностями, что, в первую очередь, справедливо по отношению к коробке передач на КамАЗе. Порядок переключения передач на КамАЗе является по-своему специфическим, и с ним мы собираемся вас познакомить ниже.

Как устроена трансмиссия

Коробка 154 для автомобилей КамАЗ состоит из основной коробки с пятью ступенями и делителя с двумя ступенями (мультипликатор). Если рассматривать по отдельным составляющим механизмам, она будет состоять из следующих элементов: ведущий, промежуточный и ведомый вал; передача с шестернями; несколько синхронизаторов; муфта; картеры; привод.

Составляющиеартикул комплектации 154.1700056
Вилка сцепления, картер сцепления:21.1600010 Sachs MFZ 430, 17.1601008-10
Крышка первичного вала:14.1701039-50
Вилка выключения сцепления:19.1601203-10
Вал вилки:19.1601215
Рычаг вала вилки:19.1601217-20
Обозначение кп без делителя:154.1700150
Опора рычага переключения передач:530-1702200
Фланец:154.1701240
Делитель:154.1770010-10
Первичный вал делителя:154.1700044
Первичный вал кп:154.1701027
Промежуточный вал кп:154.1701048
Крышка подшипника вторичного вала:154.1701201

Схемы КПП для автомобилей различных модификаций 43118, 4350, 43505, 5350, 65115, 53605:

  • Вариант при разгоне автомобиля выглядит так 1В-2В-ЗВ-4Н-4В-5Н-5В.
  • При движении по пересечённой местности и в случае передвижения по участкам с плохой проходимостью схема коробки передач 1Н -2Н-ЗН-4Н-4В-5Н-5В.
Читайте так же:
Регулировка зазора в подшипниках ступиц передних колес ваз 2106

Изменение передачи производится водителем только при отключении сцепления. Передача изменяется за счёт изменения положения рычага (возможно перемещение в позицию B или H).

Переключатель делителя размещен в левой части картера. Привод состоит из нескольких элементов: опорный механизм для рычага, уплотнительные кольца, реактивная тяга, ось с рычагом, изолятор.

Принцип работы КП 154

Когда включена прямая передача, происходит жесткое сцепление муфты с зубцами валов. Мотор передает на КП крутящий момент постоянной величины. Как только подается усилие на рычажную часть повышающей передачи, зубья фиксируются на делительном валу. Обороты поступают на промежуточный вал, происходит снижение полученного момента и рост частоты оборотов.

Это техническое решение позволяет более эффективно использовать автомобиль, повышает сего скорость и сокращает трату горючего.

Кол-во передач: 10

Применяемость: КАМАЗ 43118, 65115, 4350, 43505, 5350, 53605

Кол-во передач: 10

Применяемость: КАМАЗ 43118, 65115, 4350, 43505, 5350, 53605

Управление КамАЗом: КПП и разные эксплуатационные условия

КамАЗ КПП Камаз коробка схема переключения

При подъемах автомобиля КамаАЗ рекомендуется использовать повышенные передачи. Переключение с первой на вторую скорость предполагает метод «двойного выжимного сцепления» (для стабильной работы не следует забывать нажимать на педаль газа и не допускать падения оборотов ДВС).

При спусках КамаАЗа нельзя глушить двигатель, поскольку может произойти блокировка рулевого колеса автомобиля. Также не рекомендуется во время спусков при включенном дополнительном торможении (вспомогательная тормозная система), выжимать педаль сцепления и включать передачи.

При заносах сцепление должно быть включено. В случае если автомобиль ведет, рекомендуется поворачивать руль в эту же сторону. Если автомобиль забуксовал, необходимо сняв ногу с педали газа, блокировать дифференциал.

Схема переключения передач МАН MAN схема переключения передач Рекомендуем также прочитать статью о том, что представляет собой схема переключения передач МАН. Из этой статьи вы узнаете, какие коробки стоят на автомобилях MAN, особенности КПП МАН, а также переключать передачи на данных грузовых авто.

Читайте так же:
Лада калина до и после регулировки клапанов

Обратите внимание, неправильное торможение двигателем может привести к сокращению срока службы КПП и ДВС. При этом своевременный переход на пониженную передачу уменьшит частоту вращения коленчатого вала и поможет избежать проскальзывания колес.

Заключительный совет

Важно следить за состоянием тахометра. Такой необходимости нет при вождении легкового авто. Схема переключения передач КамАЗа на всех известных типах трансмиссий обеспечивает минимальное потребление топлива. В частности, грамотное повышение или понижение передачи при контроле работы коленчатого вала способствует увеличению скорости передвижения машины (за счет поддержания высоких оборотов не тратится время на стабилизацию работы двигателя), а также позволяет снизить риск перегрева двигателя. В целом КПП КамАЗа, способ переключения и особенности управления не отличаются от таковых на легковом авто. Необходимо лишь помнить некоторые нюансы работы коробки.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector