Регулировка клапанов ЗМЗ-402; порядок настройки
Двигатель ЗМЗ популярен среди отечественных автолюбителей благодаря экономичному расходу топлива и лёгкости технического обслуживания. Но потрясающая ремонтопригодность мотора не избавила его конструкцию от некоторых технических огрехов.
Сборка деталей невысокого качества и сложное расположение запчастей внутри двигателя оказывают большую нагрузку на рабочий механизм, что увеличивает степень его износа.
Двигатель ЗМЗ-402 требует особого подхода, заключённого в регулировке зазоров клапанов, которая осуществляется в среднем каждые 15000 км пробега. Отсутствие газораспределительной функции в моторе вынуждает владельцев транспорта производить регулировку в следующих целях:
Регулировка клапанов двигателя ЗМЗ-402
- избежание прогорания клапана;
- увеличение давления в цилиндре мотора;
- равномерное заполнение цилиндра топливом;
- беспроблемное устранение отработанных газов.
Периодичность регулировочных работ полностью зависит от типа загруженности автомобиля и корректного использования горючего. В случае, если мотор используется бережно и не выводится на максимальные скорости, то регулировку клапанов стоит проводить каждые 15000 км. Если транспортное средство используется для транспортировок крупногабаритных грузов, регулировка осуществляется каждые 10000 км.
Если автовладелец в качестве топлива использует бензин, не соответствующий назначенной марке, то риск прогорания клапанов и потери давления в цилиндрах заметно повышается. Стабильная регулировка тепловых зазоров каждые 5000-6000 км избавит двигатель от преждевременного износа, а отдельные части мотора будут защищены от перегрева и выхода из строя.
Двигатель 402 как регулировать клапан
Сообщение Сергей-Волгарь » Сб сен 18, 2010 22:35 pm
Первое: отсоединяем минусовую клемму АКБ во избежание замыкания.
Откручиваем передний номерной регистрационный знак и вставляем заводную рукоятку.
Отщёлкиваем 5 зажимов воздушного фильтра (карбюратор К-151) К-126 у кого стоит откручиваем сбоку скобу торцовым ключом на 10 при этом другим ключом на 10 придерживаем другую сторону от проворачивания.
Далее К-151 три гайки на 10 воздушного фильтра а у К-126 над верхней частью хомут отвёрткой.
Снимаем воздушный фильтр.
Откручиваем ключом на 10 гайку крепления тросика газа.(к-151).
Re: Регулировка клапанов двигателя ЗМЗ-402 (пособие с фото).
- Цитата
Сообщение Сергей-Волгарь » Сб сен 18, 2010 23:01 pm
Покурили — Молодцы. Поехали дальше.
Берём отвёртку и откручиваем тягу воздушной заслонки.
откручиваем хомут и снимаем резиновый патрубок с клапанной крышки.
Снимаем резиновую трубку с вакумника (трамблёра или карбюратора кому как удобней)
Re: Регулировка клапанов двигателя ЗМЗ-402 (пособие с фото).
- Цитата
Сообщение Сергей-Волгарь » Сб сен 18, 2010 23:07 pm
Отвёрткой откручиваем 6 винтов которые держат клапанную крышку или у кого болты под ключ на 10.
Re: Регулировка клапанов двигателя ЗМЗ-402 (пособие с фото).
- Цитата
Сообщение Сергей-Волгарь » Сб сен 18, 2010 23:16 pm
Заводной рукояткой прокручиваем ДВС по часовой до совмещения третьей риски (по часовой третья . ) ВМТ. совмещаем её с отливом.
Берём Щуп ищем 0,35 и 0,40 ключ на 14 и отвёртку.Щупом на 0,35 смотрим зазор 1 клапана.
Если зазор большой или маленький,ключом на 14 отворачиваем гайку и отвёрткой добиваемся того,чтобы щуп мог слегка внатяг скользить.
Re: Регулировка клапанов двигателя ЗМЗ-402 (пособие с фото).
- Цитата
Сообщение Сергей-Волгарь » Сб сен 18, 2010 23:21 pm
Отрегулировали 1 цилиндр — молодцы.
Далее проворачиваем заводную рукоятку на 180градусов.
1 фото ВМТ 2 фото поворот на 180 градусов.
После поворота заводной рукоятки проделываем ту же самую операцию со вторым цилиндром,при этом не забываем что 1 и 8 клапана по мануалу зазор выставляем 0,35 а все остальные 0,4
Re: Регулировка клапанов двигателя ЗМЗ-402 (пособие с фото).
- Цитата
Сообщение Сергей-Волгарь » Сб сен 18, 2010 23:27 pm
Не ошибитесь после второго цилиндра регулируйте не третий а четвёртый цилиндр т.к. порядок зажигания 1-2-4-3.
После регулировки всё в обратном порядке ставим на место — заводим и наслаждаемся урчанием мотора.
Кстати, я регулирую все под 0.35.
Если я что то пропустил Пожалуйста дополняйте.
Re: Регулировка клапанов двигателя ЗМЗ-402 (пособие с фото).
- Цитата
Сообщение Fizik-by » Вс сен 19, 2010 21:32 pm
Re: Регулировка клапанов двигателя ЗМЗ-402 (пособие с фото).
- Цитата
Сообщение RAV_21 » Вс сен 19, 2010 21:35 pm
Клапана можно отрегулировать в 2 приема.
ЗЫ: гайки не на 10,а на шесть,это ключик на 10 берется.
Re: Регулировка клапанов двигателя ЗМЗ-402 (пособие с фото).
- Цитата
Сообщение Fizik-by » Вс сен 19, 2010 21:45 pm
Re: Регулировка клапанов двигателя ЗМЗ-402 (пособие с фото).
- Цитата
Сообщение Mortis » Вс сен 19, 2010 22:53 pm
Незачем столько вертеть колено, все намного проще.
1. Совместил метки, отрегулировал, начиная с переднего конца движка: первые два коромысла подряд, дальше через одно и снова через одно.
2. Провернул колено на один оборот, отрегулировал коромысла в том же порядке, только начиная с заднего конца: два подряд — через одно — через одно.
Re: Регулировка клапанов двигателя ЗМЗ-402 (пособие с фото).
- Цитата
Сообщение Наиль » Вт сен 21, 2010 13:02 pm
Re: Регулировка клапанов двигателя ЗМЗ-402 (пособие с фото).
- Цитата
Сообщение dima-ekb 2410 » Вт сен 21, 2010 13:05 pm
Re: Регулировка клапанов двигателя ЗМЗ-402 (пособие с фото).
- Цитата
Сообщение Наиль » Вт сен 21, 2010 13:07 pm
Re: Регулировка клапанов двигателя ЗМЗ-402 (пособие с фото).
- Цитата
Сообщение dima-ekb 2410 » Вт сен 21, 2010 13:08 pm
Re: Регулировка клапанов двигателя ЗМЗ-402 (пособие с фото).
- Цитата
Сообщение Сергей-Волгарь » Вт сен 21, 2010 13:13 pm
Re: Регулировка клапанов двигателя ЗМЗ-402 (пособие с фото).
- Цитата
Сообщение Наиль » Вт сен 21, 2010 13:19 pm
Re: Регулировка клапанов двигателя ЗМЗ-402 (пособие с фото).
- Цитата
Сообщение Самоварыч » Вт сен 21, 2010 14:58 pm
Сергей, большое спасибо за иллюстрированное пособие для начинающих!
Re: Регулировка клапанов двигателя ЗМЗ-402 (пособие с фото).
- Цитата
Сообщение Z.A. » Ср сен 22, 2010 0:25 am
Re: Регулировка клапанов двигателя ЗМЗ-402 (пособие с фото).
- Цитата
Сообщение Наиль » Ср сен 22, 2010 11:53 am
Re: Регулировка клапанов двигателя ЗМЗ-402 (пособие с фото).
- Цитата
Сообщение mad » Вт ноя 01, 2011 13:00 pm
Re: Регулировка клапанов двигателя ЗМЗ-402 (пособие с фото).
- Цитата
Сообщение TANKER » Вт ноя 01, 2011 21:19 pm
Re: Регулировка клапанов двигателя ЗМЗ-402 (пособие с фото).
- Цитата
Сообщение stratig » Вт ноя 01, 2011 21:26 pm
Re: Регулировка клапанов двигателя ЗМЗ-402 (пособие с фото).
- Цитата
Сообщение дядя Юра » Вт ноя 01, 2011 21:40 pm
Re: Регулировка клапанов двигателя ЗМЗ-402 (пособие с фото).
- Цитата
Сообщение louragan » Ср ноя 02, 2011 11:46 am
Возможно на 24д метка ВМТ не совпадает с положением метки на 402, ВМТ 402 крайняя левая, остальные две опережение 5 и 10 градусов по моему так.
Кстати быстрая регулировка очень подходит для изношенных ГРМов, так как основная выработка вала идет в ВМТ.
Проверяется просто, регулируем по мануалу (1 и 8 0,30-0,35, 2-7 0,35-0,40) а после снова ставим ВМТ 1 цилиндра (там должны быть закрыты два клапана по одному на цилиндр) и проверяем 2 и 3, аналогично для 4 цилиндра, ставим ВМТ 4 и проверяем остальные 2 клапана на 2 и 3 цилиндре, если есть выработка зазоры будут отличаться от выставленных вами.